Embora nos últimos anos a tecnologia dos veículos elétricos (VE) tenha avançado rapidamente, subsistem dois dos seus maiores desafios: a autonomia limitada e a necessidade de uma infraestrutura de carregamento extensa e rápida.
Felizmente, a inovação no domínio da mobilidade elétrica não está parada. E um dos desenvolvimentos mais promissores para resolver estes obstáculos é o carregamento sem fios na estrada.
Já imaginou poder recarregar um veículo elétrico enquanto conduz, sem ter de fazer longas paragens ou procurar uma estação de carregamento? Esta possibilidade está a tornar-se cada vez mais real graças à tecnologia de carregamento dinâmico ou sem fios, que poderá tornar-se num pilar fundamental para o futuro do transporte elétrico. Mas como funciona esta solução revolucionária? Que impacto pode ter na mobilidade elétrica? Continue a ler!
Como funciona o carregamento sem fios na estrada?
O carregamento sem fios na estrada baseia-se no princípio da indução eletromagnética, uma tecnologia que já é utilizada noutros domínios, como o carregamento sem fios de dispositivos eletrónicos. O processo é simples no conceito, mas elaborado na implementação.
- Infraestrutura na estrada: o primeiro passo para tornar possível o carregamento sem fios na estrada é a instalação de bobinas emissoras debaixo do asfalto. Estas bobinas estão ligadas à rede elétrica e geram um campo eletromagnético quando são ativadas. Podem ser colocadas estrategicamente em troços de estradas chave, como vias rápidas ou vias urbanas com elevado volume de tráfego de veículos elétricos.
- Tecnologia no veículo: os veículos elétricos equipados com este sistema têm bobinas recetoras na parte inferior, concebidas para captar a energia transmitida pelas bobinas emissoras na estrada. Quando o veículo passa sobre a secção com bobinas emissoras, é estabelecida uma ligação sem fios entre ambos e a energia é transferida sem necessidade de fios ou fichas.
- Eficiência e segurança: a transferência de energia é rápida e ocorre sem afetar outros componentes eletrónicos do veículo. Além disso, as bobinas emissoras só podem ser ativadas quando detetam a presença de um veículo compatível, maximizando a eficiência energética e minimizando qualquer perda de eletricidade. Algumas soluções já permitem que os veículos recarreguem até 50 km de autonomia em apenas 10 minutos, o que é muito útil para frotas urbanas ou condutores em percursos de longa distância.
- Carregamento dinâmico em movimento: o aspeto mais interessante desta tecnologia é o carregamento dinâmico, que permite recarregar os veículos enquanto se deslocam a velocidades até 130 km/h, sem necessidade de parar.
Vantagens do carregamento dinâmico para a mobilidade elétrica
Este tipo de tecnologia tem múltiplas vantagens que podem mudar o panorama do transporte elétrico:
- Redução do tempo de paragem: os condutores deixariam de ter de parar nas estações de carregamento para recarregar os seus veículos, o que reduziria significativamente os tempos de espera e melhoraria a eficiência nas viagens de longa distância.
- Otimização da infraestrutura: a instalação de sistemas de carregamento sem fios nas estradas poderia ser integrada na infraestrutura existente, reduzindo o volume de construção de novas estações de carregamento e diminuindo os custos operacionais.
- Maior autonomia efetiva: o carregamento dinâmico permite que os veículos mantenham as suas baterias constantemente recarregadas, eliminando um dos principais obstáculos atuais à adoção em massa de veículos elétricos.
Impacto na sustentabilidade e economia
Longe de beneficiar exclusivamente o transporte privado, esta tecnologia pode também ser uma ferramenta fundamental para os transportes públicos e as frotas comerciais. Ao permitir o carregamento em movimento, as frotas têm a possibilidade de funcionar em contínuo, o que aumentaria a sua eficiência operacional e reduziria o impacto ambiental.
O carregamento sem fios na estrada já é uma realidade
Embora o carregamento sem fios na estrada ainda esteja em fase de desenvolvimento em muitos locais, já existem projetos-piloto em várias cidades europeias, como Saragoça, com o projeto INCIT-EV, que mostram um futuro promissor. Esta tecnologia, financiada pela Comissão Europeia, já provou ser capaz de proporcionar uma solução eficiente para frotas urbanas e espera-se que continue a evoluir para aplicações em veículos privados e transportes de longa distância.
Há cada vez mais certezas de que o carregamento sem fios na estrada será um pilar fundamental no futuro da mobilidade elétrica, oferecendo uma solução inovadora e eficiente para os atuais problemas de autonomia e carregamento. Com a sua capacidade de reduzir o tempo de inatividade, melhorar a infraestrutura existente e aumentar a autonomia dos veículos, esta tecnologia tem o potencial de transformar o setor do transporte e aproximar-nos de um futuro mais sustentável.
